Немного о гире PolarStar Fusion Engine v. 2:Качество изготовления - 5+++, все четко и аккуратно, никаких заусенцев, облоя и т.п.
Блок управления - настроить можно, имхо, практически все параметры (см. ниже).
На счет замены нозлов (повышение/понижение выхлопа) - в обычной М-серии (он под нее и разрабатывался) заменить нозл не вынимая гирбокс - дело максимум 1 минуты, в других приводах, где используется 2-ой гир, в частности как в моем пулемете (G&P U.S. Navy MK23 MG (Stoner 63)) - это уже проблема, без полного извлечения гира из бодика, не подлезть.
Еще один плюс PolarStar Fusion Engine - в том, что фактически "основную нагрузку" несет верхняя часть гира (такая типа "труба", где расположен соленойд, нозл и т.д.), нижняя часть нужна постольку-поскольку. Тут можно посмотреть и почитать о переделках данных гиров под различные привода (даже те куда гир v.2 не ставиться) -
http://bingoairsoftworks.com/Очень много интересного и полезного.
Для установки в привода отличные от М-серии, но где используется 2-ой гир, вероятнее всего необходим небольшой напилинг. В частности для установки в G&P U.S. Navy MK23 MG (Stoner 63) точно требовался, когда сам переделывал фоток не делал, но тут есть
http://bingoairsoftworks.com/ о такой переделке, я делал по аналогии.
Официальный сайт производителя.В настоящее время так же выпускаются (не реклама):Гир v.3Гир v.240Гир v.249Свой гир, газовую линию, баллон, смазку, набор всех нозлов я заказывал
здесь (не реклама), отправили в Россию без проблем, таможню посылка так же прошла без проблем.
Фото моего гира PolarStar Fusion Engine v. 2 (до переделки и установки в пулемет):
Весь альбом целиком можно так же глянуть
здесь.Краткая инструкция для гира PolarStar Fusion Engine v. 2 (первый лист и фотка – на газовую линию (заказывается отдельно и какую хочешь):
Здесь на нечетный листах вышеприведенная инструкция на английском языке, на четных – на русском (переводил сам, за качество перевода не отвечаю).
Если коротко, то (выдержки из инструкции):
- Fusion Engine работает на входном давлении 80-120 PSI. Не исключена работа системы при давлении ниже 80 PSI, хотя лучшая производительность будет в диапазоне 80-120 PSI.
- НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ БОЛЕЕ 120 PSI. Входное давление, превышающее 120 PSI, может повредить систему.
- Формула для расчета примерного количества выстрелов на одной заправке для баллона определенного размера и давления:
Емкость баллона х (Давление баллона/100) = Количество выстрелов на одной заправке
Например:
Баллон 48 кубических дюймов/3000 PSI = 48х30 = 1440 выстрелов
Баллон 68 кубический дюймов/4500 PSI = 68х45 = 3060 выстрелов
Баллон 110 кубических дюймов/4500 PSI = 110х45 = 4950 выстрелов
- Есть два основных метода регулирования скорости в Fusion Engine:
Грубая настройка проводится заменой нозла на нозл большего или меньшего диаметра.
Точная настройка производится на заключительном этапе путем регулирования давления в диапазоне 80-120 PSI.
- В дополнение к размеру нозла и входному давлению, скорость выстрела также будет меняться и в зависимости от длины стволика:
Для шара 0,20г. на 120 PSI (макс. давление на входе), в FPS:
Длина стволика - 275 мм
Нозл:
Зеленый – 315
Золотой – 350
Голубой – 380
Черный – 425
Серебряный – 455
Красный – 500
Длина стволика - 380 мм
Нозл:
Зеленый – 325
Золотой – 364
Голубой – 405
Черный – 455
Серебряный – 495
Красный – 550
Длина стволика - 509 мм
Нозл:
Зеленый – 365
Золотой – 400
Голубой – 435
Черный – 475
Серебряный – 515
Красный – 590
Видео со звуком стрельбы (просили заснять):Видео с iPhone - качество видео хуже, но звук практически как в реале.
Видео с HTC - качество видео лучше, но звук не совсем похож на реальный
Так же про этот гир немного упоминалось (ближе к концу темы) в данной теме
Project Proteus + Dreamgun на базе TANAKA M700 A.I.S.CОтдельная тема по PolarStar Fusion Engine v. 2
на желтой.
Тема: PolarStar Fusion Engine v. 2 (Прочитано 9940 раз)